Effect of Driving Signal and Temperature on Hysteresis of Magnetical Shape Memory Alloy-Based Actuator

نویسندگان
چکیده

برای دانلود رایگان متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Experimental Hysteresis Identification and Micro-position Control of a Shape-Memory-Alloy Rod Actuator

In order to exhaustively exploit the high-level capabilities of shape memory alloys (SMAs), they must be applied in control systems applications. However, because of their hysteretic inherent, dilatory response, and nonlinear behavior, scientists are thwarted in their attempt to design controllers for actuators of such kind.  The current study aims at developing a micro-position control system ...

متن کامل

Hysteresis Modeling of Magnetic Shape Memory Alloy Actuator Based on Krasnosel'skii-Pokrovskii Model

As a new type of intelligent material, magnetically shape memory alloy (MSMA) has a good performance in its applications in the actuator manufacturing. Compared with traditional actuators, MSMA actuator has the advantages as fast response and large deformation; however, the hysteresis nonlinearity of the MSMA actuator restricts its further improving of control precision. In this paper, an impro...

متن کامل

Magnetic Shape Memory Alloy and Actuator Design

In the field of micromechatronics, microrobotics and specially microfactories, active materials are used in most cases. They permit high resolution and distributed actuation. In this area, Magnetic Shape Memory Alloys (MSMA) are possible candidates. If a lot of studies deal with MSMA, only few applications use them until now. MSMA are attractive active materials because they have large strain (...

متن کامل

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Acta Physica Polonica A

سال: 2020

ISSN: 1898-794X,0587-4246

DOI: 10.12693/aphyspola.137.982